深冬来袭，南方已经有地方开始出现飘雪，电车续航衰减增加再次成为车主口中热议的话题，如何绕开里程焦虑同时享有电车的行驶质感以及经济性？聪明如你，第一时间想到了混动车型。在15万级家用SUV市场，就有两款深受大伙儿欢迎的插混SUV：比亚迪海狮06DM-i、长安启源Q07激光版（下称长安启源Q07），均是面向大五座家庭用户，它们谁会是这个冬天更好的选择？
（长安启源Q07）
按照15万级来看，这个预算可以选择长安启源Q07 215激光尊荣型、比亚迪海狮06 DM-i 170领航Plus，正好它俩指导价都是15.68万，便于比较，下文就以它俩为例展开今天的探讨。
展开剩余87%（海狮06DM-i）
必须承认，考虑这两款车的消费者，基本绕不开家庭出行需求。而对家用刚需群体来说，一台车需要兼顾多场景、多气候用车，诸如眼下的冬季低温，就比较考验这两台新能源车的纯电续航。
（长安启源Q07）
长安启源Q07和海狮06DM-i都是插混动力，应对冬季长途自驾、过年跨省回家等使用工况，基本不存在续航焦虑和补能效率说法。但从日常通勤更依赖的纯电续航来看，长安启源Q07已经做到215km，海狮06DM-i只有170km，足足差出45km；再算上冬天续航折损，海狮06DM-i的到手续航并不乐观，不得不高频率充电，进而影响到冬季出行体验。
（海狮06DM-i）
从充电效率来看，长安启源Q07具备3C快充，峰值功率能做到97kW；海狮06DM-i只是2C快充，峰值功率在54kW，快充效率并不及长安启源Q07。尤其在冬天低温环境，充电效率同样会受阻，如果快充效率本就不高，充电效率只会更加被动。
（长安启源Q07）
时间自由的父母，趁着冬季假期也可能带着一家人出游。这时候就比较考验一台车的空间与舒适配置。虽然两台车都是车长4米8级的中型SUV，但长安启源Q07轴距做到了2905mm，海狮06DM-i则为2820mm，从后排视角就不难看出，前者腿部空间明显更有优势，家人乘坐更宽敞。
（海狮06DM-i）
包括头部空间，长安启源Q07将后排层高做到了1238mm，海狮06DM-i只有1195mm。如果是高个子乘坐，海狮06DM-i头部空间难免有些捉襟见肘，而长安启源Q07超1米2的后排层高，已经能满足儿童在车内站立，空间感给的更足。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
再就是后备厢容积，长安启源Q07基础容积有763L，海狮06DM-i为695L，相比之下，后者装载表现也略逊一筹。尤其去自驾游时，后备厢往往需放置许多物品，上到大尺寸行李箱、登机箱，下到整箱矿泉水、零食、手提袋等，能有更大装载容量，自然也更加分。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
此外，对比配置时我注意到，海狮06DM-i竞争力似乎有待提高。如座椅配置，长安启源Q07已经在前、后排集成座椅加热/通风/电动调节功能，而海狮06DM-i仅在前排配有这些功能。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
不仅如此，长安启源Q07前排还配有座椅按摩、记忆，以及副驾电动腿托、零重力模式等。要说家庭出行品质，前后排乘坐品质都不差的长安启源Q07，无疑比海狮06DM-i香不少。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
包括对驾驶员的照顾，我认为两台车的理解深度也有所不同。从配置来看，长安启源Q07和海狮06DM-i都具备领航辅助驾驶功能，且主驾前方都带有HUD抬头显示，但实际上手体验来看，海狮06DM-i抬显范围只有26英寸，长安启源Q07已经做到49英寸，还带AR写实效果，能动态显示导航路径，海狮06DM-i就达不到这一效果。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
还有辅助驾驶，长安启源Q07已经用上激光雷达，更复杂的城区工况也具备领航辅助功能。但采用三目摄像头方案的海狮06DM-i，则受硬件上限影响，无法在日常出行更多的城市道路，激活领航辅助驾驶。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
编辑结语：
通过两车核心产品力的横向对比，已经能直观看出，在胜任家用与诠释家用品质这件事上，长安启源Q07的话语权实则比海狮06DM-i更大。并且，长安启源Q07本月还放出了至高1万元无门槛置/换购优惠，并支持购置税兜底、国补/地补政策，相比海狮06DM-i给出的5000元优惠，终端价格也更给力。如果手握15万级预算在两车之间纠结，个人建议重点考虑长安启源Q07。
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